CW型圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T)采用渗碳、淬火及磨削的ZC1蜗杆传动，承载能力大、传动效率较高、寿命长。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建材、能源、轻工等行业，是应用范围广泛的通用减速器。
CW型圆弧圆柱蜗杆减速器工作条件：蜗杆转速不超过1500r/min；工作环境温度-40-40℃，cws蜗轮减速机，当工作环境温度低于0 ℃时，启动前润滑油必须加热到0 ℃以上，或采用低凝固点的润滑油，当工作温度高于40℃时，必须采取冷却措施；可正、反向运转。
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减速机漏油的原因分析1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，cws160蜗轮减速机，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构增添了空心轴悬挂式浮动支承底座电动机与减速器一体式联接
组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，cwu蜗轮减速机，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。防止无意间通电3工作中
3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，淮阴区蜗轮减速机，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。治理减速机漏油的对策1、改进透气帽和检查孔盖板：减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。承载能力使用寿命传动效率有了较大的提高
圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的温度上升，会造成 减速机内的每个零配件因热膨胀指数不一样而造成相互配合上的差别，产生相互配合面空隙。减速机所应用的润滑脂等液压油，也会在高溫的功效下变稀或霉变，产生泄露或润化无效。蜗轮蜗杆减速机避免温度上升的方法是有效配搭蜗轮蜗杆的材料，防止过多磨擦的发生，与此同时留意齿合摩擦面的表层质量，并挑选合适的润滑脂。减速机减温的此外一个立即方法是改装减温设备或减少应用自然环境的温度。
CWU一蜗杆在蜗轮下的圆弧圆柱体蜗秆减速机；
CWS一蜗杆在蜗轮之侧的圆弧圆柱体蜗杆减速机；
CWO一蜗杆在蜗轮以上的圆弧圆柱体蜗杆减速机三种型号规格及a=63～500mm，16种中心距。
本系列产品蜗轮减速机型号规格和中心距见下表
企业：mm
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